由于运动期间的间隙,高速旋转轴具有大量的轴向跳动。例如,如果减速箱的轴未正确调节,则一个轴窜量很大,并且轴的高速运动将加剧唇部的磨损。
不同的温差会导致油封,骨架的膨胀或收缩。鉴于金属和橡胶的膨胀系数不同,膨胀量在一定温度下会发生变化。大多数油封都有弹簧圈。鉴于它是由细金属制成的,因此由温度造成膨胀非常显明,并且伸长后弹簧圈的张力变小,这可能导致唇压不足发生泄漏。
选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。
在同一直径条件下,不同材料制造的J型无骨架油封,适应轴面旋转线速度的能力不同。
普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为—40~120℃,亚力克橡胶(ACM)—30~180℃,氟橡胶(FPM)—25~300℃。
密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。J型无骨架油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
泛塞封的定制化解决方案具有以下优势:
高度符合客户需求:定制化解决方案能够根据客户的具体需求和工况,选择合适的材料、尺寸和形状,以满足客户的特殊需求。这种定制化的服务能够更好地适应客户的设备和系统,提高密封性能和设备的可靠性。
提高密封性能:通过定制化的设计和制造,泛塞封能够提供更加贴合设备和系统的密封方案,有效提高密封性能。根据客户的工况和要求,定制化的泛塞封可以更好地适应设备的结构和运行条件,减少泄漏和介质侵入的可能性。
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