江苏旋转密封圈-旋转密封圈生产商-BBIN宝盈集团密封公司(多图)：

降低整体式多路阀故障的措施

(1)阀杆两端安装的46×3.5O形密封圈(共4处)是封油的关键部位，该密封圈材料为ding腈橡胶，抗高温性差，易变硬老化。经检测使用2-3个月弹性就下降、发硬变形，造成漏油。

(2)阀体两端安装46×3.5O形密封圈的槽深尺寸控制不严，同时密封圈的装配调整工艺不完善。当装上密封圈、压垫及防尘圈后，如果其高度明显低于槽深，则密封圈没有被压紧，处于浮动状态，阀内高压油会沿着阀杆向外泄漏，同时密封圈随阀杆运动，易因摩擦和挤压而变形损坏，降低封油效果。由于存在间隙，灰尘容易进入，从而降低阀的使用寿命。当装上密封圈、压垫及防尘圈后，如果其高度明显高于槽深，则密封圈受到很大的压力，处于过压状态，会发生较大的变形，使密封圈与阀杆之间摩擦力大大增加，使用一段时间后，密封圈急剧磨损，丧失密封功能，导致阀内高压油沿着阀杆向外泄漏。

(3)后端盖压板厚度应略高于后盖止口高度，实际测量中发现压板厚度有低于后盖止口高度的情况，这样压板根本起不到压紧密封圈的作用。

工程机械密封件管理中，如何正确选配液压密封件是保证工程机械液压系统正常工作的重要环节.工作实践经验表明.通过分析液压系统对密封件的要求.掌握液压密封件的技术性能、密封机理、使用特性，并根据要求合理选用密封件。是确保液压系统机械性能的有效方法.在液压密封件管理过程中，普遍存在对液压密封件相关知识掌捉不足、，缺乏对液压系统认识等问题.因此在密到件的发放及使用过程中。常常出现密封件选用不当、替代品使用不合理、型号错误等，造成液压系统丧失密封作用的不良后果.所以怎样选择液压密封件非常的重要。

一般密封件的损坏原因，也差不多是对密封件的工作要求：

　　1.硬化(老化)-密封件其中一个泄漏原因是因为本身材料被温度影响硬化，当硬度过高时，密封件不能填充与配合零件之间的间隙，就会产生泄漏。

　　2.磨损-密封件的磨损涉及配合零件的表面光洁度、运动速度和传动媒体等，不同的密封材料适应不同的运动速度。

　　3.挤出-当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙，损坏密封件而产生泄漏，这种情况涉及密封件本身的硬度及金属间隙是否过大，如果在设计、选型、加工或安装上处理不当，都会出现挤出损坏。

　　4.腐蚀-表现出来的情况是密封件软化甚至溶解，原因是密封件被媒体ru侵，选用材料时发生错误。如果媒体含水或溶剂时都要特别注意。

　　5.一般密封件按温度、速度、压力和材料可作下列简单分类(只作参考)：

　　温度等级适用材料速度适用材料压力等级适用材料

　　110℃ d腈橡胶/聚氨酯0.5M/S d腈橡胶200kg/cm2配合硬度及设计

　　200℃氟橡胶0.6M/S聚氨酯400kg/cm2配合硬度及设计

　　260℃聚四氟乙烯14M/S聚四氟乙烯700kg/cm2配合硬度及设计

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